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商品訊息功能
- 品號：3989286
- EVO專為水上活動設計的延長桿
- 透明管狀的設計
- 不易察覺到延長桿的存在
生活達人
商品訊息描述
EVO 是一款專為GoPro水上活動所設計的手持延長桿
可漂浮與伸縮(35-61公分好用推薦)設計
讓你可輕鬆捕捉到大角度的畫面或做遠端的近物拍攝
透明管狀的設計讓你在拍攝時
更不易察覺到延長桿的存在
商品訊息特點僅此一檔
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商品配件:
漂浮伸縮延長桿 X1
高強度螺絲旋鈕 X1
安全手腕繫繩 X1
Wi-Fi 遙控器快扣 X1
*此賣場為GoPole-EVO 漂浮伸縮延長桿(GPE-10),不包含像機與其他配件,,拍照商品僅供參考
*商品刮傷損壞拆封後恕不接受退/換貨
*非人為因素,一年原廠保固
*此賣場為忠欣公司貨
| 保固期 | 首選1年保固期非人為因素,一年原廠保固 |
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香港國泰航空(Cathay Pacific)3月獲得德國航空事故數據評估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）評比為全球飛安最佳航空公司。不過，傳出一架國泰航空貨機偏離航道，差點撞山。
國泰航空向Atlas Air租用、編號CX86的貨機，原定24日深夜由香港赤鱲角機場起飛，前往美國安克拉治。如果按照正常航道，貨機會沿海飛往大嶼山北面，然後在迪士尼一帶轉向，但是這架貨機卻偏離航道在飛越愉景灣上空，而貨機飛至老虎頭時，飛行高度只有海拔約2000呎，與山頂高度僅相差約500呎，低於國際民航組織(ICAO)規定的1000呎安全距離。
香港民航處表示，航管人員發現該航機偏離正常離場航道，立即向機師發出指示，將航機帶回正確航道，好康因此航管人員並無疏失。國泰航空方面表示，正在與出租該貨機的營運商了解，偏離航道事件發生的原因。
根據JACDEC的2016年飛安評比指購物出，成立於1946年的國泰航空上一次的航班事故發生在1972年，距今已經有44年。之後，國泰航空一直保持著完美的飛安記錄。
國泰航空近年來面臨營運危機，由於錯估油價與不敵廉價航空競爭，國泰航空從2016年開始全年虧損5.75億港元(約22.54億台幣)，為了節省營運成本，今年5及6月分別裁員600與400人。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
隨著旅遊風氣旺盛，國人出國旅遊已經不是什麼罕見的事，但是搭飛機出國旅遊不像搭公車與捷運那麼輕鬆，必須注意行李、簽證、護照等事項，以免掃了旅遊興致。
旅客到登機櫃台報到，地勤人員都會先為行李秤重，因為這攸關飛機要加多少油、需要多少跑道距離起飛、行李在貨艙裡面要怎麼擺，如果行李只超重1~2公斤，有些航空公司會通融，或是跟旅客加收費。但是如果行李重量與搭載人員太多，導致飛機起飛時超重太多，就可能造成飛機在飛行過程中過於耗油，甚至發生飛安意外。
日前在高雄小港機場發生旅客因為行李超重，遭到長榮航空地勤人員拒絕托運，並不是航空公司找碴，而是純粹基於飛安考量。當然，托運的行李箱內也不可以有打火機與鋰電池等物品，以免飛行途中自燃，航空公司在托運前也會要求旅客將這些禁運品拿出來。
登機前另一項必須檢查工作便是機票、護照與簽證，當護照效期不滿6個月，海關便有權力拒絕旅客入境，航空公司遇到護照超過效期或是沒有簽證的旅客，通常也只能告知請旅客自行處理了，因為這與航空公司辦理的業務無關。
今年8月16日，1名旅客搭乘遠東航空代理的宿霧航空，辦理登機報到前，運務人員才發現旅客簽證上的姓名拼音與護照不符，無法為旅客辦理搭機手續，由於這名旅客要前往菲律賓參加兒子的婚禮，如果家長沒有到場，婚禮就無法舉行。
最後航空公司主動出借櫃台內電腦及印表機，在航班關櫃前15分鐘完成認證，並列印正確之簽證，才讓旅客順利完成報到手續，得以搭機。旅客事後寄了一封感謝信，感激航空公司運務人員的熱心幫忙。
因此，航空公司叮嚀旅客出國旅遊前，也務必先確認護照、機票及簽證(如有需要)的姓名是否相同，以免無法報到登機。
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